大家好，我是余胜田，很荣幸我被单位领导推荐前往北京参加中船集团公司组织的第二期CMA培训，也很荣幸在这场培训中我结识了兄弟单位的各位参训学员，有幸感染于他们拼搏进取、乐观向上的精神！

当我抱着打酱油的心态准备去晃荡一下，一改近几年都没时间和机会去参加专业的培训，借此机会给自己提提神、醒醒脑，根本没有料到会掉入这么深的“坑”里——仅50天的学习时间，真正的脱产时间不足1个月，全套2科12章节，全天8个小时的考试！

（优财CMA学员 余胜田）

虽是财会专业出身，但毕竟参加工作18年了，尤其从事国内企业会计工作，突然转换频道去学习CMA，这中间还是有诸多不适应和受制于中文会计的思维惯性之中的。这就好比一个做了18年中餐的厨师，习惯了烹、蒸、烧、炸、炖、煮等中餐工艺手法，突然要改做西餐，而且要在边干中餐的同时短期内通过西餐晋级考试。

但既来之则安之，人生没有躺赢，只有不断挑战自己，更何况这里有诸多学员没有财会背景，还那么拼——半夜起来刷题到凌晨3点；那么认真——走路、坐电梯都不忘掏出知识点小抄浏览速记；那么努力——有的已经获得正高、注会、正处了，下课还在找老师探讨...是的，这些优秀的学员震撼了我，他们都已经那么优秀了，我有什么理由和资本不努力呢？

很荣幸我在这里遇到了优财研究院院长——杨晔老师，他真的很优秀！第一天8小时的课就深深地震撼并折服了我。全天8小时，杨老师从头讲到尾，除了上、下午中场休息10分钟，杨老师不看教案、讲义，手不离话筒，全程思维清晰，语言诙谐流利，课堂生动活泼、知识点勾连通畅，很容易就把我们引入到西方的会计思维体系架构中。

说实话，集团公司组织挑拣的这批学员，在成员单位都是中层干部或公司高管，本身平时手下都带着十几号、几十号人，在职场及管理工作中本身都是沟通协调、贩卖思维、营销观点的“高手”。能让这样的学员，甚至是我这样从来都不爱听老师照本宣科的学员都老老实实地端坐、入神地听一天、两天......两周，对于讲课老师、对于我们这群学员都真的很不容易！但杨老师有足够的功力和魅力，让我们老实和认真！非常感谢集团公司相关领导的精心组织和安排！

在这里总结一下我的学习及备考通过体会，尤其是提供给有财会专业背景的学员借鉴。

（余胜田CMA双科成绩 P1-420 P2-420）

【学习经验分享】

首先要特别感谢小小老师，她真的很负责，备考期间每天都早提醒、中督促、晚催促我们做题、交作业！但很惭愧，我整个学习备考期间很少刷题，不是不想而是真的没时间。但关于做题这方面，我个人还是非常推荐多做的，毕竟“熟”能生巧，做题的强化训练能提高答题速度、检查知识点及思维漏洞。

要在这么短的时间内一边上班一边完成2科12大章节内容的复习备考还是很有压力，最关键的是我们在中文会计体系里浸淫了18年，有些知识点在思维和认知边界上更难调整和适应。所以我的对策首先是阅读教材：全面、彻底地通读教材，这个环节你至少要能对着教材搞明白书中各个知识点，理清哪些知识点与国内中文会计的同与不同，个人觉得这点最重要！

然后再对照每章首页的考情分析、琢磨，看哪些考点对你来说还是模糊的、易混淆的，把这些模糊、易混淆的知识点再回归教材好好咀嚼一遍、把书中相关习题演练一下。剩下的就是刷题强化训练了。

另外，整个CMA学习过程中一定不能忽视有关知识点的记忆，尤其是理解性的记忆，毕竟这个考试以选择题为主，所以强记之前一定要理解、搞清楚这些知识点的边界、范围，能在头脑中建立、形成相应的场景或转换替代效应，所以备考期间我在看书的基础上通过利用碎片时间很好地运用了优财编印的“掌中宝”。

总体来说，整个CMA学习备考的50天还是很艰辛的，一边学习，一边处理工作，哪怕就是脱产闭关培训期间也不能完全脱离工作事务，学习只能在工作之余或者不加班的时候。人也一下子仿佛回到了高三时代，但毕竟岁月不饶人，再怎么样精力也远不如当年的18岁——晚上总是拿起书本就犯困、瞌睡，经常一趴或躺下就睡到第二天早上，话说学习绝对可以提高睡眠质量，平常刷手机反而一晃就熬到三更半夜的。

书山有路勤为径，学海无涯苦作舟，人生没有躺赢，学习其实是最公平的——只要你努力了、付出了就一定有回报的。

至于CMA学习在我工作中的应用，我想最大的收获是通过CMA的学习拓展了个人的财务管理思维，丰富了我们今后在财务工作中解决问题的思路和方法，让我们在习惯了核算会计的基础上学会运用美式管理会计的思路、方法、视角去分析、解决、思考我们的财务管理工作，他真的会有不同的效果和看法，而且这种影响一定会根深蒂固和深远下去。

CMA考试于我们应该仅是一个阶段性的结束，更重要的会是一个潜移默化和润物细无声的持续开始，必将助力我们在今后的工作中带领我们的财务团队更好地从核算会计往管理会计层面跃迁。

感谢集团公司组织了这次精彩和终身难忘的CMA培训，感恩单位领导给我的这次学习机会，感谢优财——优质高效的培训和学习管理。

中船集团  余胜田

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